?為了焊接牢固，在通電焊接前，待焊金屬板上的凸點(diǎn)可以使凸點(diǎn)與平板均勻接觸，保證各點(diǎn)受熱均勻，同時(shí)可以確定焊接位置。同樣，焊接時(shí)，應(yīng)調(diào)整預(yù)壓時(shí)間、保壓時(shí)間、維護(hù)時(shí)間和休息時(shí)間，以確保金屬板能焊接牢固。  點(diǎn)焊后，鈑金件表面會(huì)有焊疤，要用平磨機(jī)處理。子弧焊主要用于兩個(gè)鈑金件較大，需要連接在一起，或者對(duì)一個(gè)鈑金件的邊角進(jìn)行處理，以達(dá)到鈑金件表面光滑平整的情況。  亞弧焊時(shí)產(chǎn)生的熱量容易使鈑金件變形，焊后要用打磨機(jī)和平磨機(jī)進(jìn)行處理，尤其是邊角部位。  

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橋東鈑金件質(zhì)量要怎樣控制?

鈑金件應(yīng)在彎曲、鉚接等工序完成后進(jìn)行表面處理。不同板材的表面處理方法不同。冷板加工后表面一般電鍍，電鍍后不噴涂，而是采用磷化處理，磷化處理后需要噴涂處理。  

電鍍板表面清洗、脫脂，然后噴涂。  不銹鋼板可以在彎曲前拉伸，不需要噴涂。如果需要噴涂，它們應(yīng)該是粗糙的。鋁板一般都是氧化的，根據(jù)顏色不同選擇不同的氧化底色，比如黑色和自然色氧化；如果鋁板需要噴涂，應(yīng)在鉻酸鹽氧化處理后進(jìn)行噴涂。  表面預(yù)處理可以清潔表面，顯著提高涂層的附著力，使涂層的耐蝕性提高一倍。  

在清洗過程中，先清洗鈑金件，先將鈑金件掛在流水線上，先將合金中的油粉在清洗液中去除，然后進(jìn)入清水，再經(jīng)過噴涂區(qū)，再經(jīng)過烘干區(qū)，最后將鈑金件從流水線上取下。  

表面預(yù)處理后，進(jìn)入噴涂工序。當(dāng)鈑金件裝配后需要噴涂時(shí)，需要保護(hù)導(dǎo)電孔的齒或部分，可以用軟膠棒檢查齒孔或用螺絲擰緊。需要導(dǎo)電保護(hù)的要貼上高溫膠帶，使用大量定位工具進(jìn)行定位保護(hù)，使其在噴涂時(shí)不會(huì)噴到鈑金件內(nèi)部，鈑金件外表面可見的螺母孔要用螺絲保護(hù)，避免噴涂。  一些大批量的鈑金件也有工裝保護(hù)；鈑金件不組裝噴涂時(shí)，不需要噴涂的區(qū)域用耐高溫膠帶和紙堵住，一些外露的螺母孔用螺釘或耐高溫橡膠保護(hù)。  如果鈑金件雙面噴涂，同樣保護(hù)螺母孔；小金屬件用鉛絲或回形針噴涂；有的鈑金件表面要求高，噴涂前要刮干凈；一些鈑金件在接地符號(hào)處貼有特殊的耐高溫標(biāo)簽。  噴涂時(shí)，首先將鈑金件掛在流水線上，用風(fēng)管將粘在表面的灰塵吹掉。  進(jìn)入噴涂區(qū)進(jìn)行噴涂，噴涂后沿流水線進(jìn)入烘干區(qū)，最后將噴涂好的鈑金件從流水線上取下。  還有手動(dòng)噴涂和自動(dòng)噴涂?jī)煞N，所以用的工裝是不一樣的。  噴涂后，進(jìn)入組裝工序。裝配前，撕掉噴涂時(shí)原本使用的保護(hù)貼，確保零件內(nèi)螺紋孔沒有灑上油漆或粉末。整個(gè)過程中要戴手套，避免手上的灰塵附著在鈑金零件上，有些鈑金零件要用氣槍吹干凈。  組裝完成后，進(jìn)入封裝過程。檢驗(yàn)合格后，將鈑金零件裝入專用包裝袋進(jìn)行保護(hù)。一些沒有特殊包裝的鈑金零件用氣泡膜包裝，包裝前將氣泡膜裁剪到可以包裝鈑金零件的尺寸，避免包裝時(shí)切割，影響加工速度。量大可以定制特殊紙箱或氣泡袋、橡膠墊、托盤、木箱等。  包裝后放入紙箱，然后在紙箱上貼上相應(yīng)的成品或半成品標(biāo)簽。