?鈑金件的成本關鍵來源于于三個方面：原材料、沖壓模具及其人力資本成本。在其中原材料和沖壓模具成本占據關鍵占比，減少成本需從這兩方面下手。
1.鈑金件的樣子
鈑金件樣子理應有利于排樣，盡量減少廢棄物，提升原材料利用率。有效的鈑金樣子設計方案能夠促使鈑金在排樣時原材料利用率高，廢棄物少，進而減少鈑金原材料成本。略微修竅門鈑金的外觀設計，就能夠大幅度提高原材料的利用率，進而節省零件的成本。
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降低福田鈑金件加工成本的幾個方法?
2.減少鈑金尺寸
鈑金尺寸是確定鈑金沖壓模具成本的關鍵因素之一。鈑金尺寸越多，沖壓模具規格就越多，模具成本就會越高，這在沖壓模具包括好幾套沖壓加工工序模時越來越更加顯著。
（1）鈑金上防止狹長特點狹長鈑金樣子不僅零件硬度低，并且鈑金在排樣時原材料耗費比較嚴重；與此同時狹長鈑金特點促使沖壓模具規格增加，提升模具成本
（2）防止鈑金進行后呈“十”字型外觀設計進行后呈“十”字型外觀設計的鈑金在排樣時原材料耗費比較嚴重，與此同時提升沖壓模具的規格，提升模具成本。
3.鈑金外觀設計盡可能簡易
繁雜鈑金外觀設計必須繁雜的模座和型腔，提升模具生產加工成本。鈑金的外觀應最大限度地簡易，
4.降低沖壓模具工序數
沖壓模具主要包含二種：工程項目模和連續模。一個鈑金件的工程項目模很有可能包含好幾套工序模模具，如首席總裁模、鈑金折彎模、成型模和壓毛刺模等。模具工序數越大，鈑金模具的工序模戶數就會越多，沖壓模具成本就會越高。針對連續模也是如此。模具成本與模具的工序數正相關，因而，為減少沖壓模具的成本，理應盡量減少模具的工序數。
a.有效界定鈑金折彎的粘附邊，不合理的鈑金折彎粘附邊非常容易提升鈑金折彎工序。
b.設計產品必須盡量減少繁雜鈑金折彎。
c.設計產品必須盡量減少翻折鋪平。
d.此外壓毛刺一般一定要單獨的壓毛刺工序模。
